La firma ETHZilla presentó este 12 de febrero de 2026 su innovador Eurus Aero Token I, una propuesta financiera que permite a inversores acreditados acceder a ingresos por arrendamiento de motores de aviones comerciales de gran escala. Este lanzamiento marca un hito en la integración de los activos del mundo real tokenizados dentro de Ethereum actualmente.
Mediante su subsidiaria especializada ETHZilla Aerospace LLC, la compañía ha logrado fraccionar el arrendamiento de dos motores aéreos, los cuales fueron adquiridos recientemente por un valor de 12,2 millones de dólares totales. Cada unidad digital tiene un coste de 100 dólares, permitiendo que el inversor obtenga un derecho proporcional sobre los pagos mensuales del contrato de alquiler vigente.
Estrategia de diversificación mediante el arrendamiento de motores aéreos institucionales
Esta nueva estructura financiera busca generar un rendimiento anual estimado del 11%, distribuyendo las ganancias de manera automatizada mediante contratos inteligentes en redes de capa 2 de Ethereum activas. Sin embargo, el acceso se limita a inversores acreditados, quienes deberán utilizar la plataforma Liquidity.io para adquirir estos instrumentos respaldados por seguros y contratos de arrendamiento internacional.
La iniciativa representa un cambio drástico en la estrategia de ETHZilla, entidad que anteriormente operaba exclusivamente como una tesorería de criptoactivos enfocada en la acumulación de capital institucional. Durante el pasado año, la organización liquidó más de 114 millones de dólares en ETH, redirigiendo ese capital hacia nuevos mercados de inversión que resultan tradicionalmente cerrados.
A pesar de este giro operativo hacia lo tangible, la empresa aún conserva una reserva significativa de 69.802 unidades de ETH, valoradas en aproximadamente 136,5 millones de dólares a precios actuales. Por ende, la incorporación de maquinaria pesada a la blockchain demuestra una maduración del sector donde la volatilidad criptográfica se equilibra con flujos de caja constantes.
¿Cómo transformará el fraccionamiento de activos el mercado de la aviación comercial?
Diversas firmas de renombre, tales como AerCap o Willis Lease, compiten habitualmente en este nicho de mercado suministrando motores de repuesto para garantizar la continuidad de las operaciones aéreas globales sin interrupciones. No obstante, la propuesta de ETHZilla destaca al permitir que el capital minorista acreditado participe en negocios de arrendamiento reservados históricamente para grandes instituciones financieras.
Los contratos de arrendamiento actuales se extienden hasta el año 2028, incluyendo acuerdos de compra-venta que podrían retornar capital adicional a los tenedores al finalizar el plazo pactado originalmente. De este modo, la seguridad de la inversión se apoya en activos físicos que resultan esenciales para la operatividad de las aerolíneas estadounidenses más importantes durante esta década.
El éxito de Eurus Aero Token I sentará las bases para que ETHZilla expanda su modelo hacia otras clases de activos, democratizando el acceso a mercados de alta barrera de entrada financiera. La firma proyecta que esta metodología de fraccionamiento logre consolidar una infraestructura financiera donde los activos físicos y digitales converjan de manera eficiente y transparente.
Por otra parte, la vigilancia regulatoria y el cumplimiento de normativas internacionales serán fundamentales para mantener la integridad de estas ofertas financieras en el largo plazo operativo. Por lo cual, los equipos de cumplimiento deberán supervisar de cerca la gestión de reservas y los requisitos de custodia vinculados a estos activos aeroespaciales.
Finalmente, la transición hacia un motor de inversión diversificado posiciona a ETHZilla como un líder en la evolución de las finanzas híbridas y robustas del futuro. Se espera que los inversores monitoreen los flujos de capital en cadena para confirmar la ejecución efectiva de estos rendimientos mensuales prometidos por la administración.
